Zegarki automatyczne męskie

Dla wszystkich fanów vintage - oto nowiutkie trójwskazówkowe modele manufakturyjne w naszej ofercie: DK20 oraz DK22 z datą. Jak zawsze, są one wykonane ze stali łodzi podwodnych, piaskowanej i o utwardzonej powierzchni. Wskazówka godzinowa i minutowa, jak również indeksy, są pokryte Superluminova: Old Radium o jakości GL X1.

Dla wszystkich fanów vintage - oto nowiutkie trójwskazówkowe modele manufakturyjne w naszej ofercie: DK20 oraz DK22 z datą. Jak zawsze, są one wykonane ze stali łodzi podwodnych, piaskowanej i o utwardzonej powierzchni. Wskazówka godzinowa i minutowa, jak również indeksy, są pokryte Superluminova: Old Radium o jakości GL X1.

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Hanhart powraca do korzeni swojego najsłynniejszego chronografu, wypuszczając nowy model 417 ES 1954 z oryginalnym rozmiarem koperty 39 mm (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Wraz z nowym Hanhartem 417 ES celebrujemy powrót tego legendarnego chronografu. ES oznacza niemieckie słowo "Edelstahl", które można przetłumaczyć jako stal nierdzewną. Nie cofnie Cię on w czasie, ale połączyliśmy w nim najbardziej ekscytujące detale z przeszłości z najnowocześniejszymi materiałami naszych czasów. Teraz jego koperta z nierdzewnej stali mierzy współczesne 42 mm średnicy zamiast oryginalnych 39 mm. Pomimo mocno wypukłego szkła szafirowego grubość koperty nie przekracza 13,3 mm. Naszym celem było zaprojektowanie zegarka Hanhart 417 ES, aby był jak najbardziej smukły; by zaznaczał swoją obecność na nadgarstku, ale zachowywał odpowiednie proporcje (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

Zegarek Hanhart PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.