900 DIAPAL łączy wiele różnych technologii SINN, które razem dają maksymalną niezawodność pod względem pomiaru czasu i funkcjonalności. Szczególnie warta wzmianki jest technologia DIAPAL zastosowana wobec wychwytu, który dzięki niej nie potrzebuje smaru. Wykorzystania technologii dowodzi napis DIAPAL na galwanizowanej tarczy w kolorze szarego węgla. W rezultacie użycia tej nadzwyczajnej technologii oferujemy na 900 DIAPAL pięcioletnią gwarancję. Dużego pilota chronograf cechuje również technologia osuszania Ar zwiększająca funkcjonalną niezawodność i zapobiegająca parowaniu. Satynowana koperta z nierdzewnej stali została utwardzona technologią TEGIMENT, czyniącą ją szczególnie odporną na rysy.

Ochrona przed polem magnetycznym do 80,000 A/m uzupełnia listę użytych technologii. Dzięki świecącym aplikacjom zegarek Sinn 900 DIAPAL oferuje optymalną czytelność nawet w ciemności.

Od razu wiadomo, co było głównym celem tworzenia zegarków Sinn z serii 103: bezkompromisowa funkcjonalność. Zgodnie z tradycją marki Sinn, wygląd zegarków przypomina lotnicze instrumenty z kokpitu samolotu. W końcu pierwsze zegarki produkowane przez założyciela firmy były mechanicznymi zegarami do kokpitu samolotu do profesjonalnego użytku. Model 103 St wyposażony w odporne na wstrząsy szkło akrylowe jest dostępny również w wersji z wysoko sklepionym, odpornym na rysy szkłem szafirowym z powłoką antyrefleksyjną po obu stronach.

W oparciu o opływową wersję pilota chronografu Sinn 256 rozwiniętego na potrzeby japońskiego rynku, w 1996 roku stworzyliśmy serię 356 z charakterystycznym logo FLIEGER (czyli PILOT) na matowej, czarnej tarczy. Koperta ma średnicę 38,5 mm, czyli jest trochę mniejsza, ale jeszcze bardziej atrakcyjna w kwestii designu.

Ten klasycznie elegancki chronograf przykuje Twoją uwagę swoim czystym, estetycznym stylem. Nic nie odwraca uwagi od najważniejszych rzeczy. Wszystko służy zapewnieniu dokładnego odczytania czasu. Przytwierdzone do centrum tarczy zegarka Sinn szkieletowe wskazówki godzinowa, minutowa i sekundowa zostały pokryte długo działającą, świecącą farbą, podobnie jak dobrze czytelne cyfry arabskie.

Czy chodzi o estetyczną atrakcyjność, techniczną finezję i związane z nią zegarmistrzowskie rzemiosło, a może o limitowaną edycję do 500 zegarków, 356 PILOT Classic Anniversary ucieleśnia sztukę odmierzania czasu na swój unikalny sposób - idealny zegarek, aby celebrować 25. rocznicę tej serii.

Rozmieszczenie bicompax liczników
Klasyczne chronografy fascynują wielu miłośników zegarków - nie tylko dlatego, ponieważ czasomierze te mają wiele unikalnych cech. To samo z pewnością może być powiedziane o modelu 356 PILOT Classic Anniversary. Po raz pierwszy w tej serii kunsztownie udekorowaliśmy tarczę na godzinie szóstej napisem nie do pomylenia o treści FLIEGER KLASSIK, jako specjalny hołd. Odpowiednio umieściliśmy aplikację z logo SINN na godzinie dwunastej.

Kolejna nowość ma związek z komplikacją, która również jest nietypowa dla tej serii: rozmieszczenie typu bicompax srebrnych, matowych liczników. Dla zbalansowanego, ogólnego wyglądu, harmonijnie pasują one do antracytowej, galwanizowanej tarczy. Ze względu na wizualną perfekcję, wskazówki godzinowa, minutowa i sekundnik stopera są pokryte rodem oraz świecącą farbą, podczas gdy jedwabiście-matowy antracytowy design małej sekundy i 30-minutowego stopera przyciągają wzrok. Użyteczną cechą jest tarcza wyposażona w minuty podzielone na drobne ćwiartki sekundy dla szybkiego zapisu krótkich odcinków czasu.

Wysoko sklepione szkło szafirowe
Wysoko sklepiony kryształ z powłoką antyrefleksyjną po obu stronach zapewnia przejrzyste spojrzenie na atrakcyjną tarczę - nawet w ekstremalnych warunkach świetlnych. Również dekiel ze szkła szafirowego pozwala z łatwością dostrzec identyfikator limitowanej edycji na rotorze. Aby w pełni docenić wartość i jakość tego specjalnego materiału warto wiedzieć, że szkiełko jest produkowane z litego fragmentu o grubości około 5 mm z pięcioma promieniami krzywizny i jest skrupulatnie polerowane. Koneserzy będą pod wrażeniem rezultatu, ponieważ procedura ta pozwala zachować klasyczny wygląd.

356 PILOT Classic Anniversary jest zasilany przez mechanizm mechaniczny o wysokiej precyzji, który gwarantuje ulepszoną rezerwę chodu wynoszącą ponad 56 godzin. To nadzwyczajny czasomierz - dostępny w ładnym pudełku z lokalnie wyprodukowanymi paskami z nubukowej, dziczej skóry.

Spojrzenie na historię
Model 356 PILOT Classic Anniversary jest świetnym przykładem tego, jak każdy zegarek - lub chronograf - opowiada wyjątkową historię. Ten zegarek również wyrasta z całej generacji odnoszących sukcesy zegarków z serii 356.

Warto pochylić się nad historią. Na samym początku była specjalna edycja z ekskluzywnymi 300 egzemplarzami. Stworzona w 1996 roku specjalnie na japoński rynek powstała elegancka i szczuplejsza wersja naszego pilota chronografu 256 bez obrotowego bezela - 356 z charakterystycznym nadrukiem FLIEGER na matowo czarnej tarczy, z piaskowaną kopertą ze stali nierdzewnej i odpornym na wstrząsy szkłem akrylowym. Pierwszy model był wyposażony w Valjoux 7760 z ręcznym mechanizmem.

Klasycznie elegancki wygląd
Wielki sukces tego zegarka na japońskim rynku skłonił nas do włączenia tego chronografu do naszej kolekcji. W grudniu 1998 roku nadszedł odpowiedni czas - jak się tego spodziewano, 356 PILOT z automatycznym mechanizmem, piaskowaną kopertą, szkłem akrylowym i litym deklem, stał się bardzo popularny. Fakt, że ten zegarek jest ciągle jednym z naszych najpopularniejszych chronografów na całym świecie pokazuje tylko, jak bardzo jest ponadczasowy. Pierwsze chronografy zdefiniowały również parametry, które charakteryzują ten model po dziś dzień - klasycznie elegancki, z przejrzystym, estetycznym wyglądem, gdzie nic nie odciąga uwagi od najważniejszych spraw, ponieważ forma i design są podporządkowane niezawodnemu odczytowi czasu i stoperom przynależnym chronografowi.

Piaskowana koperta ze stali nierdzewnej, odporne na wstrząsy szkło akrylowe i lity dekiel: te trzy cechy naszego modelu jubileuszowego 356 PILOT Classic AS E tworzą most z zegarkiem, który zapoczątkował tą serię 25 lat temu. Model 356 PILOT z 1998 roku był wyposażony w dokładnie ten sam sposób.

Jednakże w przeciwieństwie do tamtego czasomierza, 356 PILOT Classic AS E jest wyposażony w specjalną komplikację. Odnosi się to do rozmieszczenia bicompax czarnych, galwanizowanych, matowo-jedwabistych liczników. Jako wyraz uznania dla 25 nieugiętych lat, dokonaliśmy ulepszenia tarczy na godzinie szóstej poprzez wyraźny napis ‘FLIEGER KLASSIK’, który również jest nowością w serii.

Dla tarczy wybraliśmy ekscytujący, matowo-jedwabisty gradient od antracytu do czerni. Perfekcyjnie pasują do niej wskazówki godzinowa, minutowa i sekundnik stopera, które zostały pokryte rodem. Podobnie jak koperta są piaskowane i pokryte świecącą farbą w kolorze kości słoniowej. Odcień, który jest spójnie odbity także w dziesięciu cyfrach. Małe sekundy i 30-minutowy stoper również są pokryte rodem i tworzą zbalansowaną spójność z matowo-jedwabistym, antracytowym designem.

Zegarek jest zasilany przez mechanizm mechaniczny o wysokiej precyzji ze zwiększoną do 56 godzin rezerwą chodu.

Piaskowana koperta ze stali nierdzewnej, odporne na wstrząsy szkło akrylowe i lity dekiel: te trzy cechy naszego modelu jubileuszowego 356 PILOT Classic W tworzą most z zegarkiem, który zapoczątkował tą serię 25 lat temu. Model 356 PILOT z 1998 roku był wyposażony w dokładnie ten sam sposób.

Jednakże w przeciwieństwie do tamtego czasomierza, 356 PILOT Classic AS E jest wyposażony w specjalną komplikację. Odnosi się to do rozmieszczenia bicompax czarnych, galwanizowanych, matowo-jedwabistych liczników. Jako wyraz uznania dla 25 nieugiętych lat, dokonaliśmy ulepszenia tarczy na godzinie szóstej poprzez wyraźny napis ‘FLIEGER KLASSIK’, który również jest nowością w serii.

Matowo-jedwabista biała tarcza modelu 356 PILOT Classic W ucieleśnia ponadczasową elegancję połączoną z przejrzystością. Perfekcyjną kombinację z tarczą tworzą lśniące czarne wskazówki godzinowa, minutowa i sekundnik stopera, które tak samo jak dwanaście indeksów zostały wypełnione jasnym, świecącym kolorem.

Zegarek jest zasilany przez mechanizm mechaniczny o wysokiej precyzji ze zwiększoną do 56 godzin rezerwą chodu.

Eleganckie narzędzie: nawet na pierwszy rzut oka staje się oczywiste, co charakteryzuje ten chronograf z równoległym (ang. bicompax) rozmieszczeniem liczników.

Chronograf Sinn 936 jest godnym zaufania narzędziem do pomiaru czasu wyposażonym w technologię TEGIMENT oraz ochronę przed polem magnetycznym. Tarcza została zaprojektowana, żeby znacznie zwiększyć przejrzystość i czytelność. Mechanizm chronografu SZ05 został przeprojektowany w naszej firmie i koncentruje się na minutowym wyświetlaczu stopera ze skalą 60 sekund na godzinie 3 oraz płynących sekundach na godzinie 9. Zaletą tego jest brak konieczności dodania minut stopera, czego wymagają konwencjonalne, 30-sekundowe wyświetlacze minut w stoperze. Optymalna czytelność w ciemności jest zapewniona przez indeksy i wskazówki godzinową oraz minutową, które zostały pokryte białą, świecącą farbą. Co więcej, 936 jest odporny na ciśnienie do 10 bar oraz nie podlega niskiemu ciśnieniu.

Zegarek Sinn 936 może się także poszczycić przejrzystą estetyką designu wyrażonego przez eleganckie detale, takie jak szkieletowe wskazówki godzinowa i minutowa - obie zostały pokryte rodem i matowo szczotkowane. Pierścienie liczników minut i sekund stopera dają efekt mienienia się barwami, który jest spowodowany przez rozchodzące się od centrum subtarcz żłobienia.

Marka Sinn Spezialuhren zawsze pozostawała wierna swoim korzeniom, finalnie wyrabiając sobie dobre imię na początku lat 60. swoimi zegarkami pilotami i zegarkami do kokpitu. Początkowo zaprojektowany w ramach programu niemieckich sił powietrznych Tornado pod koniec lat 70., Nabo 17 ZM był zegarem do kokpitu z centralnym, minutowym licznikiem. Tego rodzaju zegary do kokpitu są do dzisiaj wykorzystywane przez wojsko w wielofunkcyjnym samolocie myśliwskim Tornado. Były używane również w samolocie F-104 Starfighter oraz Breguet Atlantic - długodystansowym morskim samolocie patrolowym - a także w wojskowych helikopterach takich jak Bölkow Bo 105. Specjalną cechą tych zegarków były przyciski startu i resetu na dole koperty, jak również łatwe do odczytu pomarańczowe wskazówki centralnego wyświetlacza stopera chronografu z sekundami i minutami.

Design i styl Nabo 17 ZM stał się inspiracją dla modelu 717. Ten zegarek również ma centralny wyświetlacz stopera dla sekund i minut w formie dużych pomarańczowych wskazówek, który powstał przy użyciu uświęconego tradycją mechanizmu SINN SZ01 z chronografem. W kopercie umieszczono wewnętrzny bezel lotniczy, który może być gładko obsługiwany po zewnętrznej średnicy zegarka. Tak samo jak u poprzednika, tarcza wyróżnia się doskonałą czytelnością - nawet w ciemności albo w niekorzystnych warunkach oświetlenia - dzięki szkłu szafirowemu z powłoką antyrefleksyjną po obu stronach. Biorąc wszystko pod uwagę, zegarek Sinn 717 ze swoją średnicą 45 mm prezentuje się naprawdę znakomicie.

Nasze zegarki piloty od dawna wytyczają standardy funkcjonalności i technologii. Dlatego jedynym logicznym krokiem dla zegarka Sinn 900 PILOT jest płynna kontynuacja tych tradycji. Mimo to chronograf Sinn ma współczesny wygląd. Wynikiem jest chronograf zgodny z najwyższymi standardami precyzji i estetyki.

Czarna tarcza i średnica koperty w rozmiarze 44 mm gwarantują perfekcyjną czytelność nawet w nocy dzięki święcącym, ręcznie montowanym aplikacjom. Satynowana koperta z nierdzewnej stali, specjalnie hartowana przy użyciu technologii TEGIMENT dowodzi przydatności zegarka w codziennym użytku. Ochrona przed polem magnetycznym sięga 80,000 A / m, a szkło szafirowe ma powłokę antyrefleksyjną.