Zegarki z chronografem

Koperta ma klasyczny rozmiar 38,5 mm, satynowane wykończenie i charakteryzuje się nadzwyczajną, wyrafinowaną funkcjonalnością typową dla Sinnów.

Poza giloszowaną, galwanizowaną srebrną tarczą zegarka Sinn na szczególną uwagę zasługuje silnie zakrzywione szkło szafirowe, które jest produkowane i starannie polerowane w złożonym procesie obróbki 5 mm bloku z 5 promieniami krzywizny. Wzmocniony zostaje klasyczny wygląd szkiełka, które staje się także mocniejsze i bardziej odporne od płaskiego szkiełka. Obustronny antyrefleks ułatwia dokładny odczyt wyraziście zaprojektowanej tarczy nawet w warunkach ekstremalnie słabego oświetlenia.

Zachowując design tradycyjnego instrumentu chronografu, nasz model 358 Sa PILOT B E łączy klarowność, funkcjonalność i elegancję - a jego granatowa tarcza została wykończona szlifem słonecznym.

Wyraźne kolory i rzucające się w oczy połączenie granatowej tarczy z powłoką w kolorze kości słoniowej na indeksach, wskazówkach i cyfrach przyciągają wzrok. Ten schemat kolorów w stylu vintage tworzy efektowny kontrast.

Oprócz średnicy 42 mm, w całościowym wyglądzie zegarka Sinn charakterystyczne jest mocno zaokrąglone szkło szafirowe w satynowanej kopercie ze stali nierdzewnej. Stosujemy również szkło szafirowe jako przezroczysty dekiel, umożliwiając w każdym momencie ekscytujący wgląd w subtelną pracę mechanizmu.

Jeżeli chodzi o technologię, technologia usuwania wilgoci Ar zwiększa funkcjonalną niezawodność i zapobiega parowaniu. Dodatkowo wyposażony w datownik i wyświetlacz dnia tygodnia, model Sinn 358 Sa PILOT B E jest odporny na niskie ciśnienie, wodoodporny i odporny na ciśnienie 10 bar.

Zachowując design tradycyjnego instrumentu chronografu, nasz model Sinn 358 Sa PILOT DS łączy klarowność, funkcjonalność i elegancję - ponadto tarcza ręcznie została wykończona przez ozdobne grawerowanie.

Rezultatem są ozdobne rysy, na których noszący z przyjemnością dostrzeże ekscytującą grę kolorów, ponieważ bazowy materiał części tarczy odbija różne niuanse światła. Dzięki temu każdy zegarek 358 Sa PILOT DS jest wyjątkowy - wrażenie osiągnięte podczas maszynowego procesu nigdy nie jest takie samo, przez co zupełnie osobliwe. Jednak design nie wpływa negatywnie na wyraźną czytelność.

Oprócz średnicy 42 mm, w całościowym wyglądzie charakterystyczne jest mocno zaokrąglone szkło szafirowe w satynowanej kopercie ze stali nierdzewnej. Stosujemy również szkło szafirowe jako przezroczysty dekiel, umożliwiając w każdym momencie fascynujący wgląd w subtelną pracę mechanizmu.

Jeżeli chodzi o technologię, technologia usuwania wilgoci Ar zwiększa funkcjonalną niezawodność i zapobiega parowaniu. Dodatkowo wyposażony w datownik i wyświetlacz dnia tygodnia, model zegarka Sinn 358 Sa PILOT DS jest odporny na niskie ciśnienie, wodoodporny i odporny na ciśnienie 10 bar.

Marka Sinn Spezialuhren zawsze pozostawała wierna swoim korzeniom, finalnie wyrabiając sobie dobre imię na początku lat 60. swoimi zegarkami pilotami i zegarkami do kokpitu. Początkowo zaprojektowany w ramach programu niemieckich sił powietrznych Tornado pod koniec lat 70., Nabo 17 ZM był zegarem do kokpitu z centralnym, minutowym licznikiem. Tego rodzaju zegary do kokpitu są do dzisiaj wykorzystywane przez wojsko w wielofunkcyjnym samolocie myśliwskim Tornado. Były używane również w samolocie F-104 Starfighter oraz Breguet Atlantic - długodystansowym morskim samolocie patrolowym - a także w wojskowych helikopterach takich jak Bölkow Bo 105. Specjalną cechą tych zegarków były przyciski startu i resetu na dole koperty, jak również łatwe do odczytu pomarańczowe wskazówki centralnego wyświetlacza stopera chronografu z sekundami i minutami.

Design i styl Nabo 17 ZM stał się inspiracją dla modelu 717. Ten zegarek również ma centralny wyświetlacz stopera dla sekund i minut w formie dużych pomarańczowych wskazówek, który powstał przy użyciu uświęconego tradycją mechanizmu SINN SZ01 z chronografem. W kopercie umieszczono wewnętrzny bezel lotniczy, który może być gładko obsługiwany po zewnętrznej średnicy zegarka. Tak samo jak u poprzednika, tarcza wyróżnia się doskonałą czytelnością - nawet w ciemności albo w niekorzystnych warunkach oświetlenia - dzięki szkłu szafirowemu z powłoką antyrefleksyjną po obu stronach. Biorąc wszystko pod uwagę, zegarek Sinn 717 ze swoją średnicą 45 mm prezentuje się naprawdę znakomicie.

Nasze zegarki piloty od dawna wytyczają standardy funkcjonalności i technologii. Dlatego jedynym logicznym krokiem dla zegarka Sinn 900 PILOT jest płynna kontynuacja tych tradycji. Mimo to chronograf Sinn ma współczesny wygląd. Wynikiem jest chronograf zgodny z najwyższymi standardami precyzji i estetyki.

Czarna tarcza i średnica koperty w rozmiarze 44 mm gwarantują perfekcyjną czytelność nawet w nocy dzięki święcącym, ręcznie montowanym aplikacjom. Satynowana koperta z nierdzewnej stali, specjalnie hartowana przy użyciu technologii TEGIMENT dowodzi przydatności zegarka w codziennym użytku. Ochrona przed polem magnetycznym sięga 80,000 A / m, a szkło szafirowe ma powłokę antyrefleksyjną.

Eleganckie narzędzie: nawet na pierwszy rzut oka staje się oczywiste, co charakteryzuje ten chronograf z równoległym (ang. bicompax) rozmieszczeniem liczników.

Chronograf Sinn 936 jest godnym zaufania narzędziem do pomiaru czasu wyposażonym w technologię TEGIMENT oraz ochronę przed polem magnetycznym. Tarcza została zaprojektowana, żeby znacznie zwiększyć przejrzystość i czytelność. Mechanizm chronografu SZ05 został przeprojektowany w naszej firmie i koncentruje się na minutowym wyświetlaczu stopera ze skalą 60 sekund na godzinie 3 oraz płynących sekundach na godzinie 9. Zaletą tego jest brak konieczności dodania minut stopera, czego wymagają konwencjonalne, 30-sekundowe wyświetlacze minut w stoperze. Optymalna czytelność w ciemności jest zapewniona przez indeksy i wskazówki godzinową oraz minutową, które zostały pokryte białą, świecącą farbą. Co więcej, 936 jest odporny na ciśnienie do 10 bar oraz nie podlega niskiemu ciśnieniu.

Zegarek Sinn 936 może się także poszczycić przejrzystą estetyką designu wyrażonego przez eleganckie detale, takie jak szkieletowe wskazówki godzinowa i minutowa - obie zostały pokryte rodem i matowo szczotkowane. Pierścienie liczników minut i sekund stopera dają efekt mienienia się barwami, który jest spowodowany przez rozchodzące się od centrum subtarcz żłobienia.

• VESUVIATE Attivo-Chrono, 100 m / 330 stóp - Seagull kaliber ST-1940 (aka Venus 175), koperta i bransoleta ze stali nierdzewnej z super twardą powierzchnią uzyskaną dzięki procesowi utwardzania
• Wytrzymały zegarek specjalistyczny ze stali nierdzewnej z chronograficznym mechanizmem automatycznym Seagull column-wheel
• Przystępny cenowo, wytrzymały i ponadczasowy

• VESUVIATE Attivo-Chrono, 100 m / 330 stóp - Seagull kaliber ST-1940 (aka Venus 175), koperta i bransoleta ze stali nierdzewnej z super twardą powierzchnią uzyskaną dzięki procesowi utwardzania
• Wytrzymały zegarek specjalistyczny ze stali nierdzewnej z chronograficznym mechanizmem automatycznym Seagull column-wheel
• Przystępny cenowo, wytrzymały i ponadczasowy

• VESUVIATE Attivo-Chrono, 100 m / 330 stóp - Seagull kaliber ST-1940 (aka Venus 175), koperta i bransoleta ze stali nierdzewnej z super twardą powierzchnią uzyskaną dzięki procesowi utwardzania
• Wytrzymały zegarek specjalistyczny ze stali nierdzewnej z chronograficznym mechanizmem automatycznym Seagull column-wheel
• Przystępny cenowo, wytrzymały i ponadczasowy

• VESUVIATE Attivo-Chrono, 100 m / 330 stóp - Seagull kaliber ST-1940 (aka Venus 175), koperta i bransoleta ze stali nierdzewnej z super twardą powierzchnią uzyskaną dzięki procesowi utwardzania
• Wytrzymały zegarek specjalistyczny ze stali nierdzewnej z chronograficznym mechanizmem automatycznym Seagull column-wheel
• Przystępny cenowo, wytrzymały i ponadczasowy

• VESUVIATE Attivo-Chrono, 100 m / 330 stóp - Seagull kaliber ST-1940 (aka Venus 175), koperta i bransoleta ze stali nierdzewnej z super twardą powierzchnią uzyskaną dzięki procesowi utwardzania
• Wytrzymały zegarek specjalistyczny ze stali nierdzewnej z chronograficznym mechanizmem automatycznym Seagull column-wheel
• Przystępny cenowo, wytrzymały i ponadczasowy

Wraz z nowym Hanhartem 417 ES celebrujemy powrót tego legendarnego chronografu. ES oznacza niemieckie słowo "Edelstahl", które można przetłumaczyć jako stal nierdzewną. Nie cofnie Cię on w czasie, ale połączyliśmy w nim najbardziej ekscytujące detale z przeszłości z najnowocześniejszymi materiałami naszych czasów. Teraz jego koperta z nierdzewnej stali mierzy współczesne 42 mm średnicy zamiast oryginalnych 39 mm. Pomimo mocno wypukłego szkła szafirowego grubość koperty nie przekracza 13,3 mm. Naszym celem było zaprojektowanie zegarka Hanhart 417 ES, aby był jak najbardziej smukły; by zaznaczał swoją obecność na nadgarstku, ale zachowywał odpowiednie proporcje (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Hanhart powraca do korzeni swojego najsłynniejszego chronografu, wypuszczając nowy model 417 ES 1954 z oryginalnym rozmiarem koperty 39 mm (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

Zegarek Hanhart PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

Hanhart wraca do swoich bliskich związków z wyścigami samochodowymi z lat 60. i 70. XX wieku, wprowadzając do sprzedaży zegarki Racemaster GT, Racemaster GTM i Racemaster GTF. Ze swoim sportowym, zainspirowanych technologią designem, te modele zegarków Hanhart jako pierwsze używają kopert wykonanych ze stali HDSPro®, która jest 100 razy bardziej odporna na rysy niż konwencjonalna stal nierdzewna.

Hanhart wraca do swoich bliskich związków z wyścigami samochodowymi z lat 60. i 70. XX wieku, wprowadzając do sprzedaży zegarki Hanhart Racemaster GT, Racemaster GTM i Racemaster GTF. Ze swoim sportowym, zainspirowanych technologią designem, te modele Hanhart jako pierwsze używają kopert wykonanych ze stali HDSPro®, która jest 100 razy bardziej odporna na rysy niż konwencjonalna stal nierdzewna.