Zegarki męskie na pasku

Zegarek Hanhart TwinDicator jest ekskluzywnym punktem kulminacyjnym kolekcji PIONEER. Dzieje się tak za sprawą nadzwyczajnego sposobu, w jaki charakterystyczny design wyświetlacza został wykonany pod względem technologii i estetyki, z dwiema pomocniczymi tarczami na godzinach 3. i 9. Wyjątkowa, złożona konwersja automatycznego kalibru pozwala obu wyświetlaczom być umieszczonymi na samych brzegach dużej tarczy, którą umieszczono w kopercie o średnicy 45 milimetrów. Dodatkowo mały, okrągły wyświetlacz na godzinie 9. nie jest jak zazwyczaj wyłącznie zarezerwowany dla małej sekundy, ale równocześnie zawiera praktyczny, 12-godzinny licznik.

Zegarek Hanhart TwinDicator jest ekskluzywnym punktem kulminacyjnym kolekcji PIONEER. Dzieje się tak za sprawą nadzwyczajnego sposobu, w jaki charakterystyczny design wyświetlacza został wykonany pod względem technologii i estetyki, z dwiema pomocniczymi tarczami na godzinach 3. i 9. Wyjątkowa, złożona konwersja automatycznego kalibru pozwala obu wyświetlaczom być umieszczonymi na samych brzegach dużej tarczy, którą umieszczono w kopercie o średnicy 45 milimetrów. Dodatkowo mały, okrągły wyświetlacz na godzinie 9. nie jest jak zazwyczaj wyłącznie zarezerwowany dla małej sekundy, ale równocześnie zawiera praktyczny, 12-godzinny licznik.

Zegarek Hanhart PRIMUS Carrier Pilot - niebieski kolor w połączeniu z matową kopertą zegarka pilota tworzą nazwę tego specjalnego chronografu Hanhart. Carrier oznacza samolot transportowy i uosabia związek powietrza z wodą (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Pilot - współczesna interpretacja legendarnych pilotów chronografów - jest idealnym zegarkiem do precyzyjnych pomiarów czasu w powietrzu. Nawiązania do hanhartowskich tradycji są wyraźnie widoczne: jedna z najbardziej rozpoznawalnych cech marki, czerwony przycisk, była cechą odróżniającą chronografy Hanhart od 1939 roku i wcześniej miała zapobiegać przypadkowemu zresetowaniu stopera przez pilotów. Ponieważ kiedyś piloci operowali koronką swoich zegarków naręcznych, mając na sobie rękawice, musiała ona być bardzo duża i odporna na poślizg - jak w dzisiejszych pilotach Hanhart PRIMUS (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

In the past, Hanhart supplied the Navy with chronographs, including the single-button “Calibre 40”, and stopwatches. Today naval officers, leisure sailors and divers wear wristwatches or use stopwatches from Hanhart both on and under the water. The striking fluted bezel with inlaid red marking of the PRIMUS Diver is reminiscent of the design of the watch manufacturer’s legendary chronographs and is realised as a concave, unidirectional rotating bezel featuring a scale for calculating the dive time. It can be adjusted to an anticlockwise direction and has a detent set in steps of a minute.

In the past, Hanhart supplied the Navy with chronographs, including the single-button “Calibre 40”, and stopwatches. Today naval officers, leisure sailors and divers wear wristwatches or use stopwatches from Hanhart both on and under the water. The striking fluted bezel with inlaid red marking of the PRIMUS Diver is reminiscent of the design of the watch manufacturer’s legendary chronographs and is realised as a concave, unidirectional rotating bezel featuring a scale for calculating the dive time. It can be adjusted to an anticlockwise direction and has a detent set in steps of a minute.

Hanhart PRIMUS Pilot - współczesna interpretacja legendarnych pilotów chronografów - jest idealnym zegarkiem Hanhart do precyzyjnych pomiarów czasu w powietrzu. Nawiązania do hanhartowskich tradycji są wyraźnie widoczne: jedna z najbardziej rozpoznawalnych cech marki, czerwony przycisk, była cechą odróżniającą chronografy Hanhart od 1939 roku i wcześniej miała zapobiegać przypadkowemu zresetowaniu stopera przez pilotów. Ponieważ kiedyś piloci operowali koronką swoich zegarków naręcznych, mając na sobie rękawice, musiała ona być bardzo duża i odporna na poślizg - jak w dzisiejszych pilotach PRIMUS (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Pilot - współczesna interpretacja legendarnych pilotów chronografów - jest idealnym zegarkiem do precyzyjnych pomiarów czasu w powietrzu. Nawiązania do hanhartowskich tradycji są wyraźnie widoczne: jedna z najbardziej rozpoznawalnych cech marki, czerwony przycisk, była cechą odróżniającą chronografy Hanhart od 1939 roku i wcześniej miała zapobiegać przypadkowemu zresetowaniu stopera przez pilotów. Ponieważ kiedyś piloci operowali koronką swoich zegarków naręcznych, mając na sobie rękawice, musiała ona być bardzo duża i odporna na poślizg - jak w dzisiejszych pilotach PRIMUS (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Pilot - współczesna interpretacja legendarnych pilotów chronografów - jest idealnym zegarkiem do precyzyjnych pomiarów czasu w powietrzu. Nawiązania do hanhartowskich tradycji są wyraźnie widoczne: jedna z najbardziej rozpoznawalnych cech marki, czerwony przycisk, była cechą odróżniającą chronografy Hanhart od 1939 roku i wcześniej miała zapobiegać przypadkowemu zresetowaniu stopera przez pilotów. Ponieważ kiedyś piloci operowali koronką swoich zegarków naręcznych, mając na sobie rękawice, musiała ona być bardzo duża i odporna na poślizg - jak w dzisiejszych pilotach Hanhart PRIMUS (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Pilot - współczesna interpretacja legendarnych pilotów chronografów - jest idealnym zegarkiem do precyzyjnych pomiarów czasu w powietrzu. Nawiązania do hanhartowskich tradycji są wyraźnie widoczne: jedna z najbardziej rozpoznawalnych cech marki, czerwony przycisk, była cechą odróżniającą chronografy Hanhart od 1939 roku i wcześniej miała zapobiegać przypadkowemu zresetowaniu stopera przez pilotów. Ponieważ kiedyś piloci operowali koronką swoich zegarków naręcznych, mając na sobie rękawice, musiała ona być bardzo duża i odporna na poślizg - jak w dzisiejszych pilotach Hanhart PRIMUS (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Pilot - współczesna interpretacja legendarnych pilotów chronografów - jest idealnym zegarkiem do precyzyjnych pomiarów czasu w powietrzu. Nawiązania do hanhartowskich tradycji są wyraźnie widoczne: jedna z najbardziej rozpoznawalnych cech marki, czerwony przycisk, była cechą odróżniającą chronografy Hanhart od 1939 roku i wcześniej miała zapobiegać przypadkowemu zresetowaniu stopera przez pilotów. Ponieważ kiedyś piloci operowali koronką swoich zegarków naręcznych, mając na sobie rękawice, musiała ona być bardzo duża i odporna na poślizg - jak w dzisiejszych pilotach Hanhart PRIMUS (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Pilot - współczesna interpretacja legendarnych pilotów chronografów - jest idealnym zegarkiem do precyzyjnych pomiarów czasu w powietrzu. Nawiązania do hanhartowskich tradycji są wyraźnie widoczne: jedna z najbardziej rozpoznawalnych cech marki Hanhart, czerwony przycisk, była cechą odróżniającą chronografy Hanhart od 1939 roku i wcześniej miała zapobiegać przypadkowemu zresetowaniu stopera przez pilotów. Ponieważ kiedyś piloci operowali koronką swoich zegarków naręcznych, mając na sobie rękawice, musiała ona być bardzo duża i odporna na poślizg - jak w dzisiejszych pilotach PRIMUS (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Chronografy z serii 140 oraz 142 należą do naszych najznamienitszych zegarków. Zapisały się zarówno w historii zegarmistrzostwa, jak i historii lotów kosmicznych. Niemiecki fizyk i astronauta Reinhard Furrer nosił na swoim nadgarstku zegarek Sinn 140 S z mechanizmem Lemania 5100 podczas misji D1 Spacelab w 1985 roku. Astronauta w ten sposób zademonstrował, że zegarek automatyczny może działać nawet w warunkach zerowej grawitacji. W 1992 roku astronauta Klaus-Dietrich Flade zabrał ze sobą zegarek 142 S na misję Mir-92.

Teraz model 140 został poddany kolejnym technicznym usprawnieniom. Użyty został mechanizm chronografu SINN SZ01. Najbardziej imponującą cechą nowej konstrukcji jest centralnie zamontowana 60-minutowa wskazówka stopera w celu zwiększenia czytelności. Piaskowana koperta z nierdzewnej stali ma wzmocnioną za pomocą technologii TEGIMENT powierzchnię, czyniąc ją szczególnie odporną na rysy. 140 St używa również technologii osuszania Ar, żeby zwiększyć funkcjonalną niezawodność i zapobiegać parowaniu.

Chronografy z serii 140 oraz 142 należą do naszych najznakomitszych zegarków Sinn. Czasomierze znalazły swoje miejsce zarówno w historii zegarmistrzostwa, jak i lotów kosmicznych. Niemiecki fizyk i astronauta Reinhard Furrer używał zegarka 140 S z mechanizmem Lemania 5100 w czasie misji D1 Spacelab w 1985 roku. W ten sposób udowodniono, że zegarek automatyczny może działać nawet w stanie nieważkości. W 1992 roku astronauta Klaus-Dietrich Flade nosił zegarek 142 S podczas misji Mir-92.

Teraz model 140 poddaliśmy kolejnym technicznym usprawnieniom i użyliśmy w nim mechanizmu chronografu SINN SZ01. Cechą nowej konstrukcji, która najbardziej imoponuje, jest centralnie zamontowana 60-minutowa wskazówka stopera służąca zwiększeniu czytelności. Powierzchnia koperty ze stali nierdzewnej poddanej piaskowaniu została wzmocniona za pomocą technologii TEGIMENT, dzięki czemu jest szczególnie odporna na rysy. Na bazie utwardzenia powierzchni powstała czarna powłoka Black Hard Coating. Sinn 140 St S używa także technologii osuszania Ar, która zwiększa funkcjonalną niezawodność i zapobiega parowaniu.

Duża średnica 42 milimetrów i imponujące, zakrzywione szkło szafirowe nadają temu chronografowi Sinn elegancką formę.

Jeżeli chodzi o cechy zegarka Sinn, technologia DIAPAL to wychwyt bez smaru, technologia usuwania wilgoci Ar zapobiega parowaniu, a funkcjonalna niezawodność w temperaturach –45°C do +80°C zapewnia maksimum czytelności nawet w skrajnych warunkach. Wyświetlacz ma ważną dodatkową funkcję pomiaru czasu w postaci drugiej strefy czasowej w formacie 12-godzinnym. Nadzwyczajną jakość zegarka podkreśla także antracytowa tarcza.

Seria zegarków pilotów 857 UTC łączy wszystkie nasze główne zegarmistrzowskie kompetencje: to zegarki instrumenty, których spójny, funkcjonalny design honoruje tradycję naszych nawigacyjnych zegarów do kokpitu.

Ich cechami są również ochrona przed polem magnetycznym do 80,000 A/m, technologia osuszania Ar i odporność na ciśnienie do 20 bar. Bezel lotniczy zegarka Sinn i druga strefa czasowa z 24 godzinami czyni z nich doskonałe, wielozadaniowe narzędzia.

Lotniczy bezel ze stali nierdzewnej odliczający minuty może być obracany w obie strony; ma też specjalny, mechaniczny system rozwinięty przez Sinna, aby zapobiegać jego zgubieniu. Baza bezela, podobnie jak materiał koperty, jest zahartowana technologią TEGIMENT. Oznaczenia na jego wkładzie, czarnym anodyzowanym pierścieniu z aluminium, są srebrne, by zapewnić najlepszą możliwą czytelność skali. Świecący trójkąt służy jako marker pomiędzy 0 a 60 minut. Obrotowy bezel może być obracany w obu kierunkach i klika pewnie i z dźwiękiem w miejscu minutowych odstępów.

Nurkowy zegarek U2 TEGIMENT to profesjonalny zegarek misyjny, który używa niemieckiej stali submarine, materiału o ekstremalnej odporności na morską wodę i najwyższych właściwościach antymagnetycznych. Specjalny olej Sinn i dostosowana tolerancja rozmieszczenia części zegarka nurkowego U2 TEGIMENT jest gwarancją funkcjonalności w temperaturach od -45 do +80°C.

A to nie wszystko: nurkowy bezel zegarka Sinn umożliwia dokładne odmierzanie czasu spędzonego pod wodą. Podczas nurkowania parowanie zegarka stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Aby temu zapobiec, używamy uszczelnienia EDR. Materiał ten, poza ekstremalną odpornością na środki chemiczne przepuszcza 4 razy mniej powietrza niż zwykłe pieczęcie, zapobiegając przedostawaniu się wilgoci do wnętrza zegarka. Lekko zakrzywione, antyrefleksyjne i odporne na rysy szkło szafirowe ma 4,2 mm grubości i zniesie nawet największe ciśnienie. Koperta została wypełniona ochronnym gazem, a trzy kapsuły osuszające dbają o to, aby środek zegarka zawsze pozostawał suchy.

Zegarki nurkowe z serii UX (EZM 2 B) są oficjalnymi zegarkami noszonymi przez morski oddział jednostki sił specjalnych GSG 9. Jedną z nadzwyczajnych cech tej serii zegarków, w tym również konkretnie UX S GSG 9 jest technologia HYDRO. Wypełniamy nasze zegarki specjalnym olejem, dzięki któremu nie odbijają światła pod wodą, są wolne od zaparowywania, a ich tarcza może zostać odczytana pod każdym kątem. A ponieważ jest wypełniona olejem, koperta zegarka z odpornej na morską wodę stali używanej w produkcji łodzi podwodnych może wytrzymać ciśnienie wody na każdej osiągalnej dla człowieka głębokości.

Aby jeszcze zwiększyć ich odporność, koperty zegarków Sinn potraktowaliśmy technologią TEGIMENT. Oprócz zwiększonej twardości mamy możliwość zaaplikować na nie wysokiej jakości czarną powłokę PVD.

Połączenie tych dwóch technik sprawia, że ten nurkowy zegarek jest również doskonale dostosowany do codziennego użytku. Black Hard Coating na bazie TEGIMENT zapobiega złuszczaniu, na które zwykle podatne są kolorowe powłoki.