Zegarki niemieckie

Sinn 104 St Sa A jest klasycznym zegarkiem pilotem zgodnym z tradycją Sinn.

Tarcza została skonstruowana z myślą o czytelności, z trzema wskazówkami zapewniającymi optymalny odczyt czasu i datą oraz dniem tygodnia na godzinie trzeciej. Bezel lotniczy z minutami obraca się w obie strony i został pewnie przytwierdzony do koperty. Świecący trójkąt na godzinie dwunastej jest jego najważniejszym wskaźnikiem. Zegarek-narzędzie ma polerowaną kopertę ze stali nierdzewnej oraz szkiełko ze szkła szafirowego, które również tworzy przezroczysty dekiel. Dzięki temu możemy w pełni podziwiać pracę mechanicznego mechanizmu. Zegarek Sinn 104 St Sa A jest odporny na niskie ciśnienie i znosi ciśnienie do 20 bar.

104 St Sa I W jest klasycznym zegarkiem pilotem zaprojektowanym w stylu zegarków Sinn. Zegarek należy do popularnej serii i charakteryzuje się znakomitą białą tarczą z indeksami.

Wyraźna struktura, optymalne odczytanie godziny, data i dzień tygodnia. Bezel pilota z minutami może być obracany w obie strony i jest w sposób pewny przymocowany do koperty. Zegarek instrument ma polerowaną kopertę z nierdzewnej stali i szkło szafirowe, wykorzystane również jako tył zegarka. Przezroczysty dekiel umożliwia obserwowanie zawiłej pracy złoconego mechanizmu. Model 104 St Sa I W jest odporny na niskie ciśnienie i odznacza się wodoodpornością do 20 bar.

104 St Sa I W jest klasycznym zegarkiem pilotem zaprojektowanym w stylu zegarków Sinn. Zegarek należy do popularnej serii i charakteryzuje się znakomitą białą tarczą z indeksami.

Wyraźna struktura, optymalne odczytanie godziny, data i dzień tygodnia. Bezel pilota z minutami może być obracany w obie strony i jest w sposób pewny przymocowany do koperty. Zegarek instrument ma polerowaną kopertę z nierdzewnej stali i szkło szafirowe, wykorzystane również jako tył zegarka. Przezroczysty dekiel umożliwia obserwowanie zawiłej pracy złoconego mechanizmu. Model 104 St Sa I W jest odporny na niskie ciśnienie i odznacza się wodoodpornością do 20 bar.

Duża średnica 42 milimetrów i imponujące, zakrzywione szkło szafirowe nadają temu chronografowi Sinn elegancką formę.

Jeżeli chodzi o cechy zegarka Sinn, technologia DIAPAL to wychwyt bez smaru, technologia usuwania wilgoci Ar zapobiega parowaniu, a funkcjonalna niezawodność w temperaturach –45°C do +80°C zapewnia maksimum czytelności nawet w skrajnych warunkach. Wyświetlacz ma ważną dodatkową funkcję pomiaru czasu w postaci drugiej strefy czasowej w formacie 12-godzinnym. Nadzwyczajną jakość zegarka podkreśla także antracytowa tarcza.

Czyste linie koperty zegarków Sinn z serii 456 z imponującym, wąskim pierścieniem dookoła tarczy są podkreślone przez wyrafinowane użycie złota: lite, 18-karatowe złoto tworzy czarujący kontrast z mocowaniami oraz koronką ze stali nierdzewnej. Czyste, szlachetne materiały tworzą wygląd ponadczasowej elegancji. Design tarczy również pasuje do tego standardu. Niezależnie od wersji zegarka 456 St w 18-karatach, jaką wybierzesz, szafirowe szkło z powłoką antyrefleksyjną po obu stronach zawsze pozwoli sprawdzić stan rzeczy na tarczy 456-tki. Powinnaś docenić także drobne detale po drugiej stronie zegarka: szkło szafirowe z tyłu oferuje fascynujący wgląd w funkcjonowanie wyrafinowanego mechanizmu automatycznego. Czy według Twojego gustu to elegancki, sportowy pasek ze skóry będzie perfekcyjnym uzupełnieniem dwukolorowej wersji Sinna 456, a może zaprojektowana z gracją bransoleta ze stali nierdzewnej z pokrytymi złotą powłoką ogniwami pośrodku? Całkowicie Twój wybór.

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Hanhart powraca do korzeni swojego najsłynniejszego chronografu, wypuszczając nowy model 417 ES 1954 z oryginalnym rozmiarem koperty 39 mm (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

140 lat temu Johann A. Hanhart położył kamień węgielny pod markę Hanhart. To, co powstało jako sklep sprzedający zegarki, szybko przekształciło się w manufakturę produkującą precyzyjne czasomierze z funkcją stopu. Celebrując tę rocznicę prezentujemy nasz nowy zegarek 417 ES Flyback Panda 42. (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Wraz z nowym Hanhartem 417 ES celebrujemy powrót tego legendarnego chronografu. ES oznacza niemieckie słowo "Edelstahl", które można przetłumaczyć jako stal nierdzewną. Nie cofnie Cię on w czasie, ale połączyliśmy w nim najbardziej ekscytujące detale z przeszłości z najnowocześniejszymi materiałami naszych czasów. Teraz jego koperta z nierdzewnej stali mierzy współczesne 42 mm średnicy zamiast oryginalnych 39 mm. Pomimo mocno wypukłego szkła szafirowego grubość koperty nie przekracza 13,3 mm. Naszym celem było zaprojektowanie zegarka Hanhart 417 ES, aby był jak najbardziej smukły; by zaznaczał swoją obecność na nadgarstku, ale zachowywał odpowiednie proporcje (zobacz też inne Zegarki lotnicze / Zegarki piloty).

Zegarek Hanhart PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.