• VESUVIATE VOLARE, 200 m / 660 stóp - Seiko NH34A (aka 4R34), koperta i bransoleta ze stali nierdzewnej 316L z super twardą powierzchnią uzyskaną dzięki termalno-chemicznemu procesowi utwardzania
• Bardzo wytrzymały zegarek specjalistyczny ze stali nierdzewnej z japońskim mechanizmem automatycznym
• Przystępny cenowo, wytrzymały i ponadczasowy

• VESUVIATE VOLARE, 200 m / 660 stóp - Seiko NH34A (aka 4R34), koperta i bransoleta ze stali nierdzewnej 316L z super twardą powierzchnią uzyskaną dzięki termalno-chemicznemu procesowi utwardzania
• Bardzo wytrzymały zegarek specjalistyczny ze stali nierdzewnej z japońskim mechanizmem automatycznym
• Przystępny cenowo, wytrzymały i ponadczasowy

Dla wszystkich fanów vintage - oto nowiutkie trójwskazówkowe modele manufakturyjne w naszej ofercie: DK20 oraz DK22 z datą. Jak zawsze, są one wykonane ze stali łodzi podwodnych, piaskowanej i o utwardzonej powierzchni. Wskazówka godzinowa i minutowa, jak również indeksy, są pokryte Superluminova: Old Radium o jakości GL X1.

Dla wszystkich fanów vintage - oto nowiutkie trójwskazówkowe modele manufakturyjne w naszej ofercie: DK20 oraz DK22 z datą. Jak zawsze, są one wykonane ze stali łodzi podwodnych, piaskowanej i o utwardzonej powierzchni. Wskazówka godzinowa i minutowa, jak również indeksy, są pokryte Superluminova: Old Radium o jakości GL X1.

Dla wszystkich fanów vintage - oto nowiutkie trójwskazówkowe modele manufakturyjne w naszej ofercie: DK20 oraz DK22 z datą. Jak zawsze, są one wykonane ze stali łodzi podwodnych, piaskowanej i o utwardzonej powierzchni. Wskazówka godzinowa i minutowa, jak również indeksy, są pokryte Superluminova: Old Radium o jakości GL X1.

Zegarek Hanhart PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

Zegarek Hanhart PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

PRIMUS Racer składa hołd długiej historii Hanharta jako najważniejszego producenta ręcznych stoperów. W przeszłości stopery Hanharta zawsze odgrywały kluczową rolę w wiodących wydarzeniach sportów motorowych. Chronometrażyści trzymali skórzane podkładki do pisania w lewej dłoni, a prawą ręką operowali trzema stoperami Hanhart zamocowanymi na wspornikach. W ten sposób dokładnie zapisywali czasy okrążeń. Klasyczni kierowcy rajdowi polegają na zegarkach Hanhart do dziś dzień. Aby zapewnić bezpieczeństwo i łatwość pomiaru interwałów i czasów końcowych, pierwszym priorytetem jest zapewnienie maksymalnej funkcjonalności, łatwości użycia i nadzwyczajnej precyzji odczytu. Wraz z zegarkiem Hanhart PRIMUS Racer, Hanhart trwa przy tej maksymie.

Hanhart wraca do swoich bliskich związków z wyścigami samochodowymi z lat 60. i 70. XX wieku, wprowadzając do sprzedaży zegarki Racemaster GT, Racemaster GTM i Racemaster GTF. Ze swoim sportowym, zainspirowanych technologią designem, te modele zegarków Hanhart jako pierwsze używają kopert wykonanych ze stali HDSPro®, która jest 100 razy bardziej odporna na rysy niż konwencjonalna stal nierdzewna.

Hanhart wraca do swoich bliskich związków z wyścigami samochodowymi z lat 60. i 70. XX wieku, wprowadzając do sprzedaży zegarki Hanhart Racemaster GT, Racemaster GTM i Racemaster GTF. Ze swoim sportowym, zainspirowanych technologią designem, te modele Hanhart jako pierwsze używają kopert wykonanych ze stali HDSPro®, która jest 100 razy bardziej odporna na rysy niż konwencjonalna stal nierdzewna.